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從市民隨身攜帶的無紡布袋到企業“變廢為寶”₪☁₪₪•，上海正朝著“無廢城市”的目標穩步前進

2021-09-14 文章來源│··╃◕：華雨林無紡布

60歲大叔在掃碼後刷單₪☁₪₪•，路上拿出無紡布袋₪☁₪₪•，整個過程一口氣；在陽涇街道₪☁₪₪•，46個老舊小區迎來智慧垃圾桶₪☁₪₪•，實現自動預警│☁、下達指令₪☁₪₪•，居民告別建築垃圾“圍城”▩✘。

在城市發展過程中₪☁₪₪•，如何妥善處理垃圾是一個繞不開的話題▩✘。常住人口超過2400萬的上海₪☁₪₪•，一直關注固體廢物的減量化│☁、迴圈利用和無害化▩✘。

去年9月₪☁₪₪•，新修訂的《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》開始實施▩✘。上海將進一步提升定位₪☁₪₪•，將固廢汙染防治納入生態文明建設總體規劃▩✘。

從一群人習慣的改變₪☁₪₪•，市場力量的積極參與₪☁₪₪•，到城市治理核心的改變₪☁₪₪•，綠色生活│☁、綠色生產一直是上海的嚮往和追求▩✘。這座城市正在朝著“無垃圾”的目標穩步前進▩✘。

“紙吸管”風波後₪☁₪₪•，可降解吸管成為不少人的首選

當禁塑袋遇上《固廢法》₪☁₪₪•，更多人意識到“禁塑袋”不是口號₪☁₪₪•，而是實實在在的口號▩✘。

幾個月前₪☁₪₪•，位於閔行區普連路的特奇麵包因“免費提供不可生物降解的一次性塑膠吸管”被罰款1萬元▩✘。這是市場監管部門接手新《固體廢物法》在商業領域的行政處罰權後₪☁₪₪•，上海首例▩✘。

與商家相比₪☁₪₪•，限塑令在消費端的執行相對順利▩✘。物美價廉上海阿姨叔叔早用帶的無紡布包▩✘。在實地調研中₪☁₪₪•，一位人大代表評價說│··╃◕：“這是滲透城市文明的‘美味’▩✘。”

但是₪☁₪₪•，在某些情況下₪☁₪₪•，禁令仍然面臨挑戰▩✘。隨著外賣平臺的興起₪☁₪₪•，出現了很多外賣包裝▩✘。一場關於“紙吸管”的辯論席捲了社交媒體▩✘。支持者說這是一種更環保的生活方式；反對者打趣說₪☁₪₪•，紙吸管“泡了一會兒就變軟了”▩✘。

值得慶幸的是₪☁₪₪•，這座城市總能找到最佳解決方案▩✘。在南京西路商圈工作的詹女士是一位“奶茶愛好者”▩✘。近日₪☁₪₪•，她開啟外賣App₪☁₪₪•，發現很多飲料店都可以選擇吸管型別₪☁₪₪•，其中PLA可降解吸管因為不影響口感成為了很多人的首選▩✘。

在一些法律專家看來₪☁₪₪•，禁塑是一項倡導政策₪☁₪₪•，與之最接近的法律依據是新修訂的《固體廢物法》▩✘。為提高執法的準確性₪☁₪₪•，未來仍需出臺更多的法規或司法解釋▩✘。

廢酸“點對點”利用₪☁₪₪•，“反饋”產業發展

“無垃圾城市”的目標是否意味著不產生固體廢物↟↟│？顯然這是不現實的₪☁₪₪•，關鍵在於“資源利用”▩✘。

每個家庭都有一個相框₪☁₪₪•，但鮮為人知的是₪☁₪₪•，用於製作相框的塑膠木材是透過回收廢物產生的▩✘。

上海固廢收運徐浦基地₪☁₪₪•，與這些相框有著千絲萬縷的聯絡▩✘。據上海城投環境（集團）有限公司資源利用分公司負責人王瑞興介紹₪☁₪₪•，基地新增了可回收物智慧分揀線和倉儲中心▩✘。在基地內部₪☁₪₪•，一輛垃圾車將垃圾傾倒在傾倒區的垂直“漏斗”中▩✘。隨著錘子一次又一次地向下推₪☁₪₪•，垃圾被壓入箱內▩✘。據統計₪☁₪₪•，每天可處理10噸混合塑膠瓶│☁、50噸廢紙和1.5噸泡沫▩✘。由此產生的可再生產品包括塑膠木材▩✘。

科技含量更高的資源再利用新舉措₪☁₪₪•，不僅有利於迴圈經濟₪☁₪₪•，也有利於“回饋”產業發展▩✘。積體電路是上海三大主導產業之一▩✘。隨著工業規模的擴大₪☁₪₪•，積體電路生產過程中產生的廢酸越來越多▩✘。如何無害化處理甚至“變廢為寶”↟↟│？

對此₪☁₪₪•，上海率先探索廢酸“點對點”利用▩✘。參與試點的8家積體電路企業的廢酸用於替代濃硫酸生產鈦白粉▩✘。試點以來₪☁₪₪•，累計使用廢酸近2.72萬噸₪☁₪₪•，節約濃硫酸1.67噸▩✘。

這不僅是一個生態賬戶₪☁₪₪•，也是一個經濟賬戶▩✘。專家估計₪☁₪₪•，根據米上海市危險廢物經營許可證單位廢硫酸最低處理費每噸1400元₪☁₪₪•，僅此一項就可為企業節約近3808萬元▩✘。

老鋼的“智慧工廠”變廢為寶₪☁₪₪•，變清潔能源和建材

企業不斷尋求創新變革₪☁₪₪•，城市治理的核心也在重塑轉型▩✘。隨著新技術│☁、新方式的不斷實施₪☁₪₪•，上海離“無垃圾城市”的目標越來越近▩✘。

東海之濱₪☁₪₪•，距市中心近70公里₪☁₪₪•，全球最大的固體廢物綜合處置基地——老港生態環保基地就坐落於此▩✘。在城市生活垃圾處理中₪☁₪₪•，承擔著“底保”責任₪☁₪₪•，也是全市50%左右生活垃圾的“最終歸宿”▩✘。焚燒│☁、堆肥│☁、垃圾填埋……除了這些₪☁₪₪•，沒有其他處理生活垃圾的方法了▩✘。與後兩者相比₪☁₪₪•，焚燒無疑可以提高資源利用率▩✘。

進入老港可再生能源利用中心二期大型中控室₪☁₪₪•，資料自動採集│☁、分析│☁、反饋▩✘。技術人員坐在大螢幕前控制裝置▩✘。在“智慧工廠”內₪☁₪₪•，每天有數千噸垃圾被燃燒成清潔能源₪☁₪₪•，而爐渣則變成了建築材料▩✘。

除了生活垃圾₪☁₪₪•，醫療垃圾一直被視為城市管理的難點▩✘。修訂後的《固體廢物法》增加了按照國家危險廢物名錄管理│☁、集中處置等重要規定▩✘。但在實踐中₪☁₪₪•，許多大型醫療機構已經建立了完善的處置體系▩✘。然而₪☁₪₪•，許多小型醫療機構仍然面臨“最後一公里”的問題——因為它們每天產生的醫療廢物只有幾公斤₪☁₪₪•，平均只需要兩三天就能收集和運輸₪☁₪₪•，有的則需要更長的時間▩✘。 .

黃浦區的街道上散佈著許多小型醫療機構▩✘。由於很多道路比較狹窄₪☁₪₪•，大型換乘車輛難以進入或停放▩✘。 2019年₪☁₪₪•，該地區將探索建立“短駁中轉│☁、定點交接”運輸新模式▩✘。每天早上₪☁₪₪•，幾輛小型收運電動車按照固定路線₪☁₪₪•，對小型醫療機構產生的醫療廢物進行收運▩✘。最後₪☁₪₪•，他們將前往仁濟醫院西翼和第九人民醫院黃埔分院兩家醫院₪☁₪₪•，這兩家醫院是小型醫療機構的垃圾“中轉站”▩✘。在這裡₪☁₪₪•，週轉箱將直接送到大型轉運車上₪☁₪₪•，確保醫療廢物“落地”全過程▩✘。

新模式現已推廣至全市▩✘。據市生態環境局介紹₪☁₪₪•，到今年底₪☁₪₪•，上海所有小型醫療機構都將實現每48小時收運一次垃圾▩✘。

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